Ma ułatwić poruszanie się pieszych pomiędzy prawym i lewym brzegiem Wisły, a rowerzystom umożliwi dogodny przejazd do centrum od strony mocno rozwijającego się Zabłocia i stworzyć alternatywę dla mostu Powstańców Śląskich. Za kilka miesięcy ma zostać oddana do użytku kładka nad Wisłą między Grzegórzkami a Zabłociem.

Siedem firm jest zainteresowanych zaprojektowaniem i budową obwodnicy o długości 4,3 km. Wartość złożonych przez wykonawców ofert waha się od 76,04 do 91,59 mln złotych, a najtańszą przedstawiła firma Strabag. Inwestycja powstanie w ramach Programu budowy 100 obwodnic, a jej realizacja została zaplanowana na lata 2024-2027.

Kończą się prace na pierwszym z dwóch nowych wiaduktów Trasy Łazienkowskiej przy Parku Agrykola. We wtorek, 22 listopada, na wiadukcie rozpoczęło się układanie pierwszej warstwy nawierzchni. Kierowcy pojadą wiaduktem już w styczniu 2023 r. Wtedy też ruszy rozbiórka wiaduktu południowego, po którym odbywa się obecnie przejazd w obydwu kierunkach.

Nowoczesny park logistyczny klasy A należący do Fortress Real Estate Investments Limited pozyskał nowego najemcę. Spółka zawarła długoterminową umowę najmu z firmą INNPRO, dystrybutorem elektroniki posiadającym ponad 10-letnie doświadczenie i ugruntowaną pozycję na rynku europejskim. INNPRO zajmie ok. 11 500 mkw. przestrzeni magazynowej i biurowo-socjalnej zabrzańskiego parku. Nowy najemca planuje rozpocząć działalność w nowej lokalizacji w III kwartale 2024 roku.

Krótsze podróże, większe komfort i bezpieczeństwo – takie efekty ma przynieść modernizacja linii kolejowej, łączącej województwa małopolskie i śląskie. PKP PLK S.A. podpisały umowę z wykonawcą za ponad 360 mln zł netto na realizację przedsięwzięcia inwestycyjnego między Suchą Beskidzką a Żywcem w ramach KPO.

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wysłała dokumenty przetargowe na zaprojektowanie i wybudowanie drugiej jezdni obwodnicy Kępna w ciągu drogi ekspresowej S11. Inwestycja realizowana będzie w latach 2024-2027 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.

Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna stawia na niezależność energetyczną. Spółka rozpoczęła prace nad instalacją fotowoltaiczną w Barcinie. Inwestycja pozwoli zasilić lokalne przedsiębiorstwa oraz obiekty PSSE.

Dolny Śląsk wzbogacił się o kolejny nowy, czterogwiazdkowy hotel. W Karkonoszach otwarto Mercure Szklarska Poręba. Inwestorzy i projektanci obiektu wykorzystali lokalne akcenty – hotel nawiązuje do legendy o Duchu Gór.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, buduje kolejny magazyn w województwie kujawsko-pomorskim. Nowy obiekt powstaje we wschodniej części Torunia. Inwestycja, której koszt wyniesie 9,2 mln euro netto ma być gotowa do października bieżącego roku.

Polski operator logistyczny będzie dalej korzystał z magazynów w centrum logistycznym MLP Gliwice. Firma Just In Time świadcząca usługi m.in. z zakresu magazynowania, transportu, dystrybucji oraz odpraw celnych ma do dyspozycji łącznie ponad 10,6 tys. mkw. powierzchni.

Połączenie między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej, to jeden z istotnych elementów przebudowy Warszawy Zachodniej. Specjalny łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac od 19 grudnia wymaga znacznych zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Skrócą się podróże z Warszawy do Lublina. Pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Wyższą prędkość i bezpieczeństwo przejazdu zapewnił montaż nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym i wykonana modernizacja linii. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Warszawa - Lublin, współfinansowana jest z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie nowej linii kolejowej Kraków-Myślenice. Dzięki inwestycji mieszkańcy powiatu myślenickiego zyskają szybkie połączenie ze stolicą regionu. To jedna z trzech inwestycji planowanych w Małopolsce w ramach rządowego „Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 roku”.

Od niedzieli 13 marca na stacji Warszawa Zachodnia, która obsługuje około 750 pociągów, zwiększą się możliwości prowadzenia ruchu. Do dwóch nowych peronów i przebudowanych torów dołącza trzeci – peron nr 8. Wykonawca kontynuuje prace ponad peronami, w obszarze torów, w przejściu podziemnym oraz tunelu tramwajowym. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

Kolejny etap prac przy budowie nowej Warszawy Zachodniej od 24 października obejmie piąty peron. Zmienia się obsługa podróżnych na stacji Warszawa Zachodnia. Komunikaty głosowe i wizualne informują o komunikacji na stacji. Budowane są w obszarze stacji wiadukty kolejowe oraz przejścia podziemne. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za ok. 2 mld zł netto, ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.